国检中心通过了国家认监委、国家认可委的计量认证(CMA)、审查认可(CAL)、实验室认可(CNAS)“三合一”认证,检测能力覆盖各种桥梁、建筑工程用制作装置(板式橡胶支座、盆式支座、球形支座、减震及隔振支座等)、止水带、胶管、输送带、高分子防水材料、橡胶和塑料、聚硫密封胶、土工格栅、公路桥梁伸缩装置、金属材料等十三大类共计117种产品,获认证参数1882个。
检测产品、项目及收费
检测产品/类别 | 规格 | 检测项目 | 收费标准 | 备注(单个项目的接收、校核、上网、审核、批准、打印、存档) |
橡胶制品 | 止水带外观 | 80 | ||
止水带尺寸 | 100 | |||
硬度 | 100 | |||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
扯断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
撕裂强度 | 260 | |||
低温脆性 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
耐臭氧老化 | 20/h | 老化时间<24h收费400元 | ||
橡胶与金属剥离强度 | 220 | |||
橡胶与织物粘合强度 | 250 | |||
橡胶与四氟板剥离强度 | 220 | |||
橡胶耐液体(耐油) | 1200(高低温+12/h) | |||
橡胶耐液体(其他) | 450(高低温+12/h) | |||
耐磨性能(旋转滚筒式磨耗法) | 520 | |||
阿克隆磨耗 | 310 | |||
橡胶表观密度 | 220 | |||
遇水膨胀橡胶 | 止水条外观 | 80 | ||
止水条尺寸 | 100 | |||
高(低)温流淌 | 320 | |||
体积膨胀倍率、耐水增重率 | 580 | |||
反复浸水后拉伸强度 | 860 | |||
反复浸水后扯断伸长率 | 860 | |||
反复浸水后体积膨胀倍率 | 1160 | |||
低温弯折 | 320 | |||
高分子防水材料、片材 | 片材外观 | 80 | ||
片材尺寸 | 100 | |||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
高分子防水材料、片材 | 撕裂强度 | 260 | ||
不透水 | 380(30分后+10/h) | |||
低温弯折 | 320 | |||
加热伸缩量 | 190+12/h | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
耐液体 | 450(高低温+12/h) | |||
耐臭氧老化 | 20/h | |||
人工候化(氙灯老化) | 30/h | |||
粘结剥离强度 | 220 | |||
复合强度(只针对FS2型) | 220 | |||
持粘性 | 340 | |||
抗压性能 | 340 | |||
刺破强度 | 340 | |||
排水截面积 | 100 | |||
金属材料 | 布氏硬度 | 410 | ||
洛氏硬度 | 410 | |||
维氏硬度 | 410 | |||
拉伸强度 | 200 | |||
伸长率 | 200 | |||
屈服强度 | 200 | |||
断面收缩率 | 200 | |||
冲击试验(-40℃--常温) | 280(+低温400) | |||
盐雾试验(中性) | 32/h | |||
C | 495+100/元素*样品 | |||
Si | ||||
Mn | ||||
P | ||||
S | ||||
Cr | ||||
Ni | ||||
四氟板 | 硬度(球压痕) | 300 | ||
密度 | 220 | |||
四氟板 | 拉伸强度 | 260 | ||
扯断伸长率 | 260 | |||
摩擦系数 | 350 | |||
线磨耗 | 9400//km | 9400/km,10万/15km,30万/50km | ||
板式支座 | d≤300, 300<d≤700, 700<d (d为直径或最长边,单位mm)矩形支座d≥700的按最高收费标准 | 抗压弹性模量 | 1100 | 1100/1200/2000 |
抗剪弹性模量 | 1400 | 1400/1500/2500 | ||
极限抗压强度 | 500 | 500/1000/不做 | ||
摩擦系数 | 1100 | 1100/1200/2000 | ||
抗剪粘结性能 | 1100 | 1100/1200/2000 | ||
抗剪老化 | 3800 | 同一报告含康健弹性模量扣除1400。3800/4800/5800 | ||
转角 | 1400 | 1400/1800/2800 | ||
解剖 | 510 | |||
外观 | 80 | |||
尺寸 | 100 | |||
盆、球支座 | 3.0/4.0/5.0/6.0 | 竖向承载力 | 3000 | 3000/4000/5000/6000。6.0以上的1.5/kN |
转角(转动力矩) | 2100 | 2100/2600/3100/3600。6.0以上的0.7/kN | ||
摩擦系数 | 2100 | 2100/2400/2800/3200。6.0以上的0.7/kN | ||
水平承载力 | 2900 | |||
外观 | 80 | |||
尺寸 | 100(单个) | |||
涂层厚度 | 300 | |||
SF-1B三层复合板层间结合牢度 | 300 | |||
SF-1B三层复合板压缩永久变形 | 500 | |||
以小代大收费标准 | 用大支座的价钱减去小支座的价钱,除以2,将所得结果加上小支座的价钱 | |||
输送带 | 外观 | 80 | ||
尺寸 | 100 | |||
拉伸强度 | 310 | |||
拉断伸长率 | 310 | |||
覆盖层磨耗 | 520 | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
全厚度拉伸强度 | 260 | |||
全厚度扯断伸长率 | 260 | |||
输送带 | 全厚度参考力伸长率 | 260 | ||
层间粘合强度 | 720 | |||
阻燃性(成槽度) | 260 | |||
直线度 | 100 | |||
隔震支座 | d≤600, 600<d≤900, 900<d≤1200,1200<d≤1400 | 竖向压缩刚度、水平等效刚度、等效阻尼比 | 3000 | 3000/5000/7000/9000 |
压缩变形量 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
屈服力 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
屈服后刚度 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
极限剪切性能 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
拉伸性能 | 2500 | 2500/3200/3800/4500 | ||
徐变性能 | 35000 | |||
伸缩缝 | 仅接收6米以内的样品 | 外观 | 200 | |
尺寸 | 1000 | |||
装配公差 | 1000 | |||
夹持性能 | 530 | |||
拉伸、压缩时最大水平摩阻力 | 2500 | |||
拉伸、压缩时变位均匀性 | 2500 | |||
拉伸、压缩时最大竖向偏差 | 2500 | |||
相对错位后拉伸压缩试验 | 2500 | |||
承载性能(疲劳) | 38000(200万次) | 57000(300万次) | ||
竖向挠度 | 2000 | |||
最大荷载时中梁应力、横梁应力、应变测定、水平力 | 5000 | JT/T 327-2004有此检验项目 | ||
容许转角偏差(竖向) | 2000 | 只针对723梳齿板 | ||
防水性能 | 800 | |||
穿行阻力 | 2000 | |||
胶管 | 尺寸 | 80(每项) | ||
外观 | 80 | |||
胶管 | 静液压试验 | 580 | ||
静液压试验 | 700 | 爆破 | ||
580 | 泄漏 | |||
脉冲 | 7500/(20万次)(高温+12/h) | |||
低温曲挠性能 | 450 | |||
层间粘合强度 | 260 | |||
耐磨性能 | 260 | |||
耐流体性能 | 1200 | |||
450 | ||||
耐臭氧性能 | 20/h | |||
耐真空性能 | 260 | |||
聚硫密封胶 | 外观 | 80 | ||
密度 | 300 | |||
表干时间 | 300 | |||
下垂度(N型) | 680 | |||
流平性(L型) | 680 | |||
适用期 | 390 | |||
弹性恢复率 | A8100(B法加1440) | 同一报告一项以上扣除(检验项目数-1)*5940 | ||
拉伸模量(23℃) | 8100 | |||
拉伸模量(-20℃) | 8100+低温80 | |||
定伸粘结性 | A8100(B法加1440) | |||
浸水后定伸粘结性 | A8100(B法加1440) | |||
冷拉-热压后粘结 | A8100(B法加1440) | |||
质量损失率 | 8100 | |||
37358建筑摩擦摆隔振支座 | 竖向承载力≤2500, 2500<竖向承载力≤5000, 5000<竖向承载力≤7500,7500<竖向承载力≤10000 | 竖向压缩变形 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 |
竖向承载力 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
屈服后刚度 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
极限剪切性能 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
反复加载次数相关性 | 25000 | 25000/32000/38000/45000 | ||
静摩擦系数 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
动摩擦系数 | 2500 | 2500/3200/3800/4500 | ||
中心 | ||||
橡胶和塑料 | 剪切性能(破坏剪应变) | 1100 | 同一报告含温度相关性时可扣除相应的2500元 | |
剪切性能(剪切模量) | 2500 | |||
剪切性能(等效阻尼比) | 2500 | |||
剪切性能(剪切模量温度相关性) | 25000 | |||
剪切性能(等效阻尼比温度相关性) | 25000 | |||
高分子防水材料 | 人工气候老化 | 无法定价 | ||
外观 | 80 | |||
厚度 | 100 | |||
拉伸性能 | 260(高低温+500) | |||
不透水性 | 380(30分后+10/h) | |||
耐热性 | 530 | |||
低温柔性 | 320 | |||
低温弯折性 | 320 | |||
钉杆撕裂强度 | 260 | |||
接缝剥离强度 | 320 | |||
抗静态载荷 | 680 | |||
可溶物含量 | 680 | |||
人工气候加速老化(氙弧灯) | 30/h | |||
低温结晶性能 | 目前无法实现 | |||
支座 | 疲劳性能 | 目前无法实现 | ||
金属材料 | Cr、Ni、Cu、Mo、V、Nb、Ti、Al(全铝)、B、Zr | 495+100/元素*样品 | ||
Mo、Cu、Nb、W、Ti、V | 495+100/元素*样品 | |||
热镀锌钢带-C.S | 680 | |||
热镀锌钢带-P | 860 | |||
热镀锌钢带-Si | 860 | |||
热镀锌钢带-Mn | 860 | |||
热镀锌钢带-Ti | 860 | |||
热镀锌钢带镀锌层重量测定 | 300 | |||
铜及铜合金板材-Cu | 1400 | |||
公路桥梁板式橡胶支座 | 硅脂锥入度 | 350 | ||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
公路桥梁盆式支座 | 铜及铜合金板材-Cu | 1400 | ||
涂层质量外观 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
铁路桥梁盆式橡胶支座 | 硅脂锥入度 | 350 | ||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
桥梁球型支座 | 硅脂锥入度 | 350 | ||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
普通橡胶支座 | 锌铬涂层附着强度 | 260 | ||
盐雾试验 | 32/h | |||
耐水试验 | 12/h+260 | |||
湿热试验 | 12/h | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
建筑行业建筑隔震橡胶支座 | d≤600, 600<d≤900, 900<d≤1200,1200<d≤1400 | 25%定伸应力 | 260 | |
300%定伸应力 | 260 | |||
脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
水平疲劳 | 20000+3000 | 3000/5000/7000/9000 | ||
侧向不均匀变形 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
竖向拉伸刚度 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
屈服力 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
公路桥梁铅芯隔震橡胶支座 | d≤600, 600<d≤900, 900<d≤1200,1200<d≤1400 | 扯断伸长率 | 260 | |
拉伸强度 | 260 | |||
橡胶与钢板黏结剥离强度 | 220 | |||
热空气老化试验 | 12/h(不含老化后项目) | |||
硬度 | 100 | |||
恒定压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
耐臭氧老化 | 20/h | |||
脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
竖向压缩刚度、水平等效刚度、等效阻尼比 | 3000 | 3000/5000/7000/9000 | ||
压缩变形量 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
最大水平位移 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
压力稳定性 | 2500*4 | 2500/4500/6500/8500 | ||
频率稳定性 | 2500*4 | 2500/4500/6500/8500 | ||
外观质量 | 80 | |||
平面尺寸 | 100 | |||
温度稳定性 | 2500*4 | 2500/4500/6500/8500 | ||
水平疲劳 | 2500*100 | 2500/4500/6500/8500 | ||
桥梁隔震橡胶支座 | d≤600, 600<d≤900, 900<d≤1200,1200<d≤1400 | 剪切性能(破坏剪应变) | 1100 | 2500/4500/6500/8500同一报告含温度相关性时可扣除相应的2500元 |
剪切性能(剪切模量) | 2500 | |||
剪切性能(等效阻尼比) | 2500 | |||
剪切性能(剪切模量温度相关性) | 25000 | |||
剪切性能(等效阻尼比温度相关性) | 25000 | |||
低温结晶性能 | 目前无法实现 | |||
疲劳性能 | 3000*1000 | 3000/5000/7000/9000 | ||
建筑隔震橡胶支座 | d≤600, 600<d≤900, 900<d≤1200,1200<d≤1400 | 剪切性能(破坏剪应变) | 1100 | 同一报告含温度相关性时可扣除相应的2500元 |
剪切性能(剪切模量) | 2500 | |||
剪切性能(等效阻尼比) | 2500 | |||
剪切性能(剪切模量温度相关性) | 25000 | |||
剪切性能(等效阻尼比温度相关性) | 25000 | |||
低温结晶性能 | 目前无法实现 | |||
公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座 | d≤600, 600<d≤900, 900<d≤1200,1200<d≤1400 | 剪切性能(破坏剪应变) | 1100 | 同一报告含温度相关性时可扣除相应的2500元 |
剪切性能(剪切模量) | 2500 | |||
剪切性能(等效阻尼比) | 2500 | |||
剪切性能(剪切模量温度相关性) | 25000 | |||
剪切性能(等效阻尼比温度相关性) | 25000 | |||
低温结晶性能 | 目前无法实现 | |||
涂层质量外观 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
锌铬涂层附着强度 | 260 | |||
盐雾试验 | 32/h | |||
耐水试验 | 12/h+260 | |||
湿热试验 | 12/h | |||
套筒和锚杆防护涂层厚度 | 100*个数 | |||
套筒和锚杆防护涂层附着力 | 100*个数 | |||
套筒和锚杆防护涂层耐腐蚀检验 | 32/h | |||
解剖性能 | 100*个数 | |||
疲劳性能 | 3000*1000 | 3000/5000/7000/9000 | ||
铁路桥梁钢支座 | 支座外观质量 | 100 | ||
涂层质量外观 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
螺栓渗层厚度 | 100 | |||
螺栓硬度 | 410 | |||
螺栓耐盐雾 | 32/h | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
铁路桥梁球型支座 | 竖向承载力≤2500, 2500<竖向承载力≤5000, 5000<竖向承载力≤7500,7500<竖向承载力≤10000 | 减隔震支座水平滞回性能试验 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 |
支座外观质量 | 100 | |||
涂层质量外观 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
螺栓渗层厚度 | 100 | |||
螺栓硬度 | 410 | |||
螺栓耐盐雾 | 32/h | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
公路桥梁摩擦摆式减隔震支座 | 竖向承载力≤2500, 2500<d≤5000, 5000<d≤7500,7500<d≤10000 | 等效刚度 | 2500 | 2500/4500/6500/8500两项同时出报告减免1500/2500/4500/6500/ |
阻尼比 | 2500 | |||
剪力销性能试验 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
沉头铜螺钉性能试验 | 无法定价 | |||
铸钢件外观缺陷 | 100 | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
桥梁超高阻尼隔震橡胶支座 | d≤600, 600<d≤900, 900<d≤1200,1200<d≤1400 | 水平疲劳相关稳定性 | 2500*100 | 2500/4500/6500/8500 |
城市轨道交通桥梁球型钢支座 | 竖向承载力≤2500, 2500<竖向承载力≤5000, 5000<竖向承载力≤7500,7500<竖向承载力≤10000 | 竖向承载力 | 3000 | 3000/4000/5000/6000。6.0以上的1.5/kN |
摩擦系数 | 2100 | 2100/2400/2800/3200。6.0以上的0.7/kN | ||
转动力矩 | 2100 | 2100/2600/3100/3600。6.0以上的0.7/kN | ||
减隔震支座水平滞回性能 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
外观质量 | 80 | |||
尺寸偏差 | 100*个数 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
SF-I 三层复合板压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
SF-1B三层复合板初始静摩擦系数试验 | 1100 | |||
SF-I 三层复合板层间结合 | 220 | |||
SF-I 三层复合板外观质量 | 80 | |||
钢件力学性能(拉伸) | 200 | |||
钢件力学性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢件力学性能(布硬) | 410 | |||
钢件力学性能(弯曲) | 200 | |||
钢件化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
铸钢件力学性能(拉伸) | 200 | |||
铸钢件力学性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
锚栓涂层厚度 | 100 | |||
不锈钢板力学性能(拉伸) | 200 | |||
不锈钢板力学性能(弯曲) | 200 | |||
不锈钢板力学性能(布氏硬度) | 410 | |||
不锈钢板力学性能(洛氏硬度) | 410 | |||
不锈钢板力学性能(维氏硬度) | 410 | |||
不锈钢化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
非金属滑板密度 | 220 | |||
非金属滑板拉伸强度 | 260 | |||
非金属滑板断裂拉伸应变 | 260 | |||
非金属滑板拉伸弹性模量 | 260 | |||
非金属滑板球压痕硬度 | 300 | |||
非金属滑板初始静摩擦系数 | 1100 | |||
非金属滑板线磨耗 | 9400//km | 9400/km,10万/15km,30万/50km | ||
非金属滑板剥离粘合强度 | 220 | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
城镇桥梁球型钢支座 | 竖向承载力≤2500, 2500<竖向承载力≤5000, 5000<竖向承载力≤7500,7500<竖向承载力≤10000 | 尺寸与偏差 | 100*个数 | |
竖向承载力 | 3000 | 3000/4000/5000/6000。6.0以上的1.5/kN | ||
水平向承载力 | 2100 | 2100/2400/2800/3200。6.0以上的0.7/kN | ||
摩擦系数 | 2100 | 2100/2600/3100/3600。6.0以上的0.7/kN | ||
镀硬铬层厚度 | 100 | |||
上支座板不锈钢板的平面度 | 220 | |||
改性超高分子量聚乙烯板与衬板凹槽之间的间隙和主位移方向的准确性 | 80 | |||
改性超高分子量聚乙烯板凸起衬板的高度 | 100 | |||
不锈钢板与基层钢板的焊接与密贴程度 | 80 | |||
组装后支座的高度差及上、下支座板的平行度 | 220 | |||
钢件力学性能(拉伸) | 200 | |||
钢件力学性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢件力学性能(布硬) | 410 | |||
钢件力学性能(弯曲) | 200 | |||
不锈钢板力学性能(拉伸) | 200 | |||
不锈钢板力学性能(弯曲) | 200 | |||
不锈钢板力学性能(布氏硬度) | 410 | |||
不锈钢板力学性能(洛氏硬度) | 410 | |||
不锈钢板力学性能(维氏硬度) | 410 | |||
减摩板密度 | 220 | |||
减摩板扯断伸长率 | 260 | |||
减摩板弹性模量 | 260 | |||
减摩板拉伸强度 | 260 | |||
减摩板压痕硬度 | 300 | |||
减摩板初始静摩擦系数 | 1100 | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
公路桥梁钢铰板式橡胶支座 | 竖向承载力≤250, 250<竖向承载力≤500, 500<竖向承载力≤750,750<竖向承载力≤1500 | 转动性能 | 1400 | 1400/1800/2800 |
剪切位移 | 1400 | 1400/1500/2500 | ||
竖向压缩变形 | 1100 | 1100/1200/2000 | ||
摩擦系数 | 1100 | 1100/1200/2000 | ||
外观质量 | 80 | |||
尺寸偏差 | 100*个数 | |||
橡胶硬度 | 100 | |||
橡胶拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
橡胶拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
橡胶脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶恒定压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
橡胶耐臭氧老化 | 20/h | |||
橡胶热空气老化试验 | 12/h(不含老化后项目) | |||
橡胶与钢板黏结剥离强度 | 220 | |||
滑板与橡胶剥离强度 | 220 | |||
聚四氟乙烯板相对密度 | 220 | |||
聚四氟乙烯板拉伸强度 | 260 | |||
聚四氟乙烯板断裂伸长率 | 260 | |||
聚四氟乙烯板滑动摩擦系数 | 1100 | |||
球面聚四氟乙烯板球压痕硬度 | 300 | |||
钢件力学性能(拉伸) | 200 | |||
钢件力学性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢件力学性能(布硬) | 410 | |||
钢件力学性能(弯曲) | 200 | |||
钢件化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
钢板与球面聚四氟乙烯板的剥离强度 | 220 | |||
建筑摩擦摆隔震支座 | 竖向承载力≤2500, 2500<竖向承载力≤5000, 5000<竖向承载力≤7500,7500<竖向承载力≤10000 | 竖向压缩变形 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 |
竖向承载力 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
静摩擦系数 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
动摩擦系数 | 2500 | 2500/3200/3800/4500 | ||
屈服后刚度 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
反复加载次数相关性 | 25000 | 25000/32000/38000/45000 | ||
温度相关性 | 2500*6 | 2500/4500/6500/8500 | ||
极限剪切变形 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
镀铬层厚度 | 100 | |||
支座外观质量 | 80 | |||
尺寸偏差 | 100 | |||
摩擦材料的厚度 | 100 | |||
摩擦材料的外观 | 80 | |||
摩擦材料密度 | 220 | |||
摩擦材料拉伸强度 | 260 | |||
摩擦材料断裂伸长率 | 260 | |||
摩擦材料球压痕硬度 | 300 | |||
在无润滑条件下与不锈钢板或镀硬铬钢板摩擦时的线磨耗 | 2500 | |||
摩擦材料蠕变压缩变形 | 2500*3 | |||
防尘橡胶板材料硬度 | 100 | |||
防尘橡胶板材料拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
防尘橡胶板材料扯断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
防尘橡胶板材料热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
防尘橡胶板材料耐臭氧老化 | 20/h | |||
防尘橡胶板材料脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
不锈钢外观 | 80 | |||
黏结摩擦材料与钢材的剥离强度 | 220 | |||
建筑钢结构球型支座 | 竖向承载力≤1000, 1000<竖向承载力≤3000, 3000<竖向承载力≤5000 | 不锈钢板的尺寸 | 100 | |
支座组装高度 | 100 | |||
摩擦系数 | 1100 | 1100/1800/2400 | ||
竖向抗压承载力 | 3000 | 3000/4000/5000 | ||
竖向抗压承载力下的转动 | 3000 | 3000/4000/5000 | ||
竖向抗拉承载力 | 2500 | 2500/4500/6500 | ||
水平承载力 | 2100 | 2100/2400/2800 | ||
水平刚度 | 2500 | 2500/4500/6500 | ||
硬镀铬层厚度 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
滑板、弹性构件外观质量 | 80 | |||
滑板、弹性构件尺寸偏差 | 100*个数 | |||
滑板密度 | 220 | |||
滑板拉伸强度 | 260 | |||
滑板断裂拉伸应变 | 260 | |||
滑板拉伸弹性模量 | 260 | |||
滑板球压痕硬度(H132/60) | 300 | |||
滑板初始静摩擦系数 | 1100 | |||
滑板线磨耗率 | 9400//km | 9400/km,10万/15km,30万/50km | ||
钢件力学性能(拉伸) | 200 | |||
钢件力学性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢件力学性能(布硬) | 410 | |||
钢件力学性能(弯曲) | 200 | |||
钢材化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
不锈钢板力学性能(拉伸) | 200 | |||
不锈钢板力学性能(弯曲) | 200 | |||
不锈钢板力学性能(布氏硬度) | 410 | |||
不锈钢板力学性能(洛氏硬度) | 410 | |||
不锈钢板力学性能(维氏硬度) | 410 | |||
不锈钢板化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
橡胶支座 第5部分:建筑隔震弹性滑板支座 | d≤600, 600<d≤900, 900<d≤1200,1200<d≤1400 | 竖向压缩刚度 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 |
动摩擦系数 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
初始刚度K1 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
剪切性能的压应力相关性 | 2500*4 | 2500/4500/6500/8500 | ||
剪切性能(加载速度相关性) | 2500*4 | 2500/4500/6500/8500 | ||
剪切性能(反复加载次数相关性) | 2500*4 | 2500/4500/6500/8500 | ||
剪切性能(温度相关性) | 2500*4 | 2500/4500/6500/8500 | ||
压缩性能(压应力相关性) | 2500*4 | 2500/4500/6500/8500 | ||
竖向极限抗压性能 | 3000 | 不超力值 | ||
水平极限性能 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
老化性能 | 3800 | 同一报告含康健弹性模量扣除1400。3800/4800/5800 | ||
徐变性能 | 35000 | 替代品 | ||
外观要求 | 80 | |||
允许偏差 | 100*单个 | |||
滑移材料密度 | 220 | |||
滑移材料拉伸强度 | 260 | |||
滑移材料断裂拉伸应变 | 260 | |||
滑移材料球压痕硬度 | 300 | |||
滑移材料极限抗压强度 | 1100 | |||
滑移材料抗压弹性模量 | 1100 | |||
橡胶拉伸性能 | 260 | |||
橡胶老化性能 | 12/h(不含老化后项目) | |||
橡胶硬度 | 100 | |||
橡胶与金属粘合性能 | 220 | |||
橡胶压缩性能 | 340(高温+12/h) | |||
剪切性能(破坏剪应变) | 1100 | 同一报告含温度相关性时可扣除相应的2500元 | ||
剪切性能(剪切模量) | 2500 | |||
剪切性能(等效阻尼比) | 2500 | |||
剪切性能(剪切模量温度相关性) | 25000 | |||
剪切性能(等效阻尼比温度相关性) | 25000 | |||
橡胶脆性性能 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶抗臭氧性能 | 20/h | |||
橡胶低温结晶性能 | 目前无法实现 | |||
桥梁双曲面球型减隔震支座 | 3.0/4.0/5.0/6.0 | 竖向承载力 | 3000 | 3000/4000/5000/6000。6.0以上的1.5/kN |
滑动摩擦系数 | 2100 | 2100/2400/2800/3200。6.0以上的0.7/kN | ||
屈服后刚度 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
等效阻尼比 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
限位板水平承载力 | 目前无法实现 | |||
自复位性能 | 目前无法实现 | |||
以小代大收费标准:用大支座的价钱减去小支座的价钱,除以2,将所得结果加上小支座的价钱 | ||||
涂层厚度 | 100 | |||
外观质量 | 80 | |||
尺寸偏差 | 100*个数 | |||
钢件力学性能(拉伸) | 200 | |||
钢件力学性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢件力学性能(布硬) | 410 | |||
钢板化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
铸钢件机械性能(拉伸) | 200 | |||
铸钢件机械性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
不锈钢板机械性能(拉伸) | 200 | |||
不锈钢化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
非金属滑板密度 | 220 | |||
非金属滑板球压痕硬度 | 300 | |||
非金属滑板约束状态下极限抗压强度 | 3000*2 | |||
非金属滑板拉伸强度 | 260 | |||
非金属滑板断裂标称应变 | 260 | |||
非金属滑板初始静摩擦系数 | 1100 | |||
非金属滑板线磨耗率 | 9400//km | 9400/km,10万/15km,30万/50km | ||
非金属滑板与钢板粘接剥离强度 | 220 | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
防倾覆弹性滑板支座 | 滑移材料密度 | 220 | ||
滑移材料拉伸强度 | 260 | |||
滑移材料断裂拉伸应变 | 260 | |||
滑移材料球压痕硬度 | 300 | |||
滑移材料极限抗压强度 | 1100 | |||
滑移材料抗压弹性模量 | 1100 | |||
橡胶拉伸性能 | 260 | |||
橡胶老化性能 | 12/h(不含老化后项目) | |||
橡胶硬度 | 100 | |||
橡胶与金属粘合性能 | 220 | |||
橡胶压缩性能 | 340(高温+12/h) | |||
剪切性能(破坏剪应变) | 1100 | 同一报告含温度相关性时可扣除相应的2500元 | ||
剪切性能(剪切模量) | 2500 | |||
剪切性能(等效阻尼比) | 2500 | |||
剪切性能(剪切模量温度相关性) | 25000 | |||
剪切性能(等效阻尼比温度相关性) | 25000 | |||
橡胶脆性性能 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶抗臭氧性能 | 20/h | |||
橡胶低温结晶性能 | 无法实现 | |||
竖向压缩刚度 | 1100 | |||
动摩擦系数 | 1100 | |||
初始刚度K1 | 1100 | |||
剪切性能(压应力相关性) | 2500*4 | |||
剪切性能(加载速度相关性) | 2500*4 | |||
剪切性能(反复加载次数相关性) | 2500*4 | |||
剪切性能(温度相关性) | 2500*4 | |||
压缩性能(压应力相关性) | 2500*4 | |||
竖向极限抗压性能 | 3000 | 不超力值 | ||
水平极限性能 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
老化性能 | 3800 | 同一报告含康健弹性模量扣除1400。3800/4800/5800 | ||
徐变性能 | 35000 | 替代品 | ||
外观质量 | 80 | |||
尺寸偏差 | 100*单个 | |||
拉伸刚度 | 2500 | |||
拉剪试验 | 无法实现 | |||
公路桥梁多级水平力盆式支座 | 3.0/4.0/5.0/6.0 | 竖向承载力 | 3000 | 3000/4000/5000/6000。6.0以上的1.5/kN |
摩擦系数 | 2100 | 2100/2400/2800/3200。6.0以上的0.7/kN | ||
转动性能 | 2100 | 2100/2600/3100/3600。6.0以上的0.7/kN | ||
水平承载力 | 2900 | |||
以小代大收费标准:用大支座的价钱减去小支座的价钱,除以2,将所得结果加上小支座的价钱 | ||||
外形尺寸 | 100(单个) | |||
涂层质量外观 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
外观质量 | 80 | |||
橡胶硬度(IRHD) | 100 | |||
橡胶拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
橡胶扯断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
橡胶脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶恒定压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
橡胶耐臭氧老化 | 20/h | |||
橡胶热空气老化试验 | 12/h(不含老化后项目) | |||
改性聚四氟乙烯板密度 | 220 | |||
改性聚四氟乙烯板拉伸强度 | 260 | |||
改性聚四氟乙烯板断裂伸长率 | 260 | |||
改性聚四氟乙烯板球压痕硬度(H132/60) | 300 | |||
改性聚四氟乙烯板压缩变形量 | 1100 | |||
改性聚四氟乙烯板静摩擦系数 | 1100 | |||
改性聚四氟乙烯板动摩擦系数 | 1100 | |||
改性聚四氟乙烯板与不锈钢板线磨耗率 | 9400//km | 9400/km,10万/15km,30万/50km | ||
钢件力学性能(拉伸) | 200 | |||
钢件力学性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢材化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
不锈钢板机械性能(拉伸) | 200 | |||
不锈钢板化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
黄铜机械性能(拉伸) | 200 | |||
黄铜机械性能(洛氏) | 410 | |||
黄铜机械性能(维氏) | 410 | |||
黄铜机械性能(弯曲) | 200 | |||
SF-I 三层复合板压缩变形 | 500 | |||
SF-I 三层复合板反复弯曲 | 300 | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
公路桥梁多级水平力球式支座 | 竖向承载力 | 3000 | 3000/4000/5000/6000。6.0以上的1.5/kN | |
摩擦系数 | 2100 | 2100/2400/2800/3200。6.0以上的0.7/kN | ||
转动性能 | 2100 | 2100/2600/3100/3600。6.0以上的0.7/kN | ||
水平承载力 | 2900 | |||
以小代大收费标准:用大支座的价钱减去小支座的价钱,除以2,将所得结果加上小支座的价钱 | ||||
外形尺寸 | 100(单个) | |||
涂层质量外观 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
外观质量 | 80 | |||
改性聚四氟乙烯板密度 | 220 | |||
改性聚四氟乙烯板拉伸强度 | 260 | |||
改性聚四氟乙烯板断裂伸长率 | 260 | |||
改性聚四氟乙烯板球压痕硬度(H132/60) | 300 | |||
改性聚四氟乙烯板压缩变形量 | 1100 | |||
改性聚四氟乙烯板静摩擦系数 | 1100 | |||
改性聚四氟乙烯板动摩擦系数 | 1100 | |||
改性聚四氟乙烯板与不锈钢板线磨耗率 | 9400//km | 9400/km,10万/15km,30万/50km | ||
钢件力学性能(拉伸) | 200 | |||
钢件力学性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢材化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
不锈钢板机械性能(拉伸) | 200 | |||
不锈钢板化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
SF-I 三层复合板压缩变形 | 500 | |||
SF-I 三层复合板反复弯曲 | 300 | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
耐高温润滑油O形橡胶密封圈 | 外观 | 80 | ||
尺寸公差 | 100(单个) | |||
硬度(IRHD) | 100 | |||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
耐1#标准油 | 1200(高低温+12/h) | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
低温脆性 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
耐101工作液 | 1200(高低温+12/h) | |||
耐酸碱橡胶密封件材料 | 硬度(邵尔A) | 100 | ||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
耐热性 | 12/h(不含老化后项目) | |||
耐酸性能 | 450(高低温+12/h) | |||
耐碱性能 | 450(高低温+12/h) | |||
低温脆性 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
往复运动橡胶密封圈材料 | 硬度 | 100 | ||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
撕裂强度 | 260 | |||
黏合强度 | 220 | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
耐液体 | 1200 | |||
脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
采煤综合机械化设备橡胶密封件用胶料 | 硬度 | 100 | ||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
扯断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
撕裂强度 | 260 | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
耐32#机油 | 1200 | |||
耐5%M-10乳化液 | 1200 | |||
旋转轴唇形密封圈橡胶材料 | 硬度 | 100 | ||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
扯断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
耐液体 | 1200 | |||
脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
燃油用O形橡胶密封圈材料 | 硬度 | 100 | ||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
耐液体 | 1200 | |||
脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
防水板 | VA含量 | 680 | ||
铁路隧道防排水材料 | 自粘材料耐热性 | 530 | ||
自粘材料低温柔性 | 450 | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带尺寸极限偏差 | 100*个数 | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带外观质量 | 80 | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带硬度 | 100 | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带拉伸强度 | 260 | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带扯断伸长率 | 260 | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带撕裂强度 | 260 | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶和钢边橡胶类止水带热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带耐碱性 | 450(高低温+12/h) | |||
橡胶和钢边橡胶类止水带臭氧老化 | 20/h | |||
钢边橡胶止水带橡胶与金属粘合 | 260 | |||
自粘橡胶止水带与后浇混凝土(或水泥砂浆)剥离强度 | 8100 | |||
自粘钢边橡胶止水带与后浇混凝土(或水泥砂浆)剪切强度 | 8100 | |||
自粘橡胶止水带和自粘钢边橡胶止水带防窜水性 | 2500 | |||
自埋式自粘橡胶止水带锚固性能 | 2500 | |||
塑料类止水带拉伸强度 | 260 | |||
塑料类止水带扯断伸长率 | 260 | |||
塑料类止水带撕裂强度 | 260 | |||
塑料类止水带低温弯折性 | 220 | |||
塑料类止水带热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
塑料类止水带耐碱性 | 450(高低温+12/h) | |||
自粘塑料类止水带与后浇混凝土(或水泥砂浆)剥离强度 | 8100 | |||
自粘塑料类止水带防窜水性 | 2500 | |||
钢板类止水带屈服强度 | 260 | |||
钢板类止水带抗拉强度 | 260 | |||
钢板类止水带断后伸长率 | 260 | |||
自粘钢板止水带剪切强度 | 260 | |||
自粘钢板止水带防窜水性 | 2500 | |||
弹性体改性沥青防水卷材 | 面积 | 100 | ||
厚度 | 100 | |||
单位面积质量 | 100 | |||
外观 | 80 | |||
可溶物含量 | 680 | |||
耐热性 | 530 | |||
低温柔性 | 220 | |||
不透水性 | 260 | |||
拉力及延伸率 | 260 | |||
浸水后质量增加 | 2100 | |||
热老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
渗油性 | 260 | |||
接缝剥离强度 | 260 | |||
钉杆撕裂强度 | 260 | |||
矿物粒料粘附性 | 220 | |||
卷材下表面沥青涂盖层厚度 | 100 | |||
人工气候加速老化 | 依据项目定 | |||
预铺防水卷材 | 面积 | 100 | ||
单位面积质量 | 100 | |||
厚度 | 100 | |||
外观 | 80 | |||
可溶物含量 | 680 | |||
拉伸性能 | 260 | |||
260 | ||||
钉杆撕裂强度 | 260 | |||
弹性恢复率 | 260 | |||
抗穿刺强度 | 680 | |||
抗冲击性能 | 1100 | |||
抗静态载荷 | 680 | |||
耐热性 | 530 | |||
低温弯折性 | 220 | |||
低温柔性 | 220 | |||
渗油性 | 260 | |||
抗窜水性 | 2500 | |||
不透水性 | 260 | |||
与后浇混凝土剥离强度 | 3000 | |||
与后浇混凝土浸水后剥离强度 | 8100 | |||
卷材与卷材剥离强度(搭接边) | 260 | |||
卷材防粘结处理部位剥离强度 | 260 | |||
热老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
尺寸变化率 | 340 | |||
湿铺防水卷材 | 面积 | 100 | ||
单位面积质量 | 100 | |||
厚度 | 100 | |||
外观 | 80 | |||
可溶物含量 | 680 | |||
拉伸性能 | 260 | |||
260 | ||||
撕裂力 | 260 | |||
耐热性 | 220 | |||
低温柔性 | 220 | |||
不透水性 | 260 | |||
卷材与卷材剥离强度(搭接边) | 260 | |||
渗油性 | 260 | |||
持粘性 | 220 | |||
与水泥砂浆剥离强度 | 3000 | |||
与水泥砂浆浸水后剥离强度 | 8100 | |||
热老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
尺寸变化率 | 340 | |||
热稳定性 | 320 | |||
自粘聚合物改性沥青防水卷材 | 面积 | 100 | ||
单位面积质量 | 100 | |||
厚度 | 100 | |||
外观 | 80 | |||
可溶物含量 | 680 | |||
N类卷材料拉伸性能 | 260 | |||
PY类卷材料拉伸性能 | 260 | |||
顶杆撕裂强度 | 260 | |||
N类卷材料耐热性 | 220 | |||
PY类卷材料耐热性 | 220 | |||
低温柔性 | 220 | |||
不透水性 | 260 | |||
卷材与卷材剥离强度 | 260 | |||
卷材与铝板剥离强度 | 260 | |||
顶杆水密性 | 340 | |||
渗油性 | 260 | |||
持粘性 | 220 | |||
N类卷材料热老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
PY类卷材料热老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
热稳定性 | 320 | |||
自粘沥青在剥离强度 | 260 | |||
聚氯乙烯(PVC)防水卷材 | 尺寸偏差 | 100*个数 | ||
外观 | 80 | |||
厚度 | 100 | |||
拉伸性能 | 依据项目定 | |||
热处理尺寸变化率 | 100+12/h(不含老化后项目) | |||
低温弯折性 | 320 | |||
不透水性 | 320 | |||
抗冲击性能 | 220 | |||
抗静态荷载 | 260 | |||
接缝剥离强度 | 260 | |||
直角撕裂强度 | 260 | |||
梯形撕裂强度 | 260 | |||
吸水率 | 2500 | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
耐化学性 | 3000 | |||
人工气候加速老化 | 10/h(不含老化后项目) | |||
橡胶密封件 给、排水管及污水管道用接口密封圈 | 尺寸公差 | 100*个数 | ||
疵点和缺陷 | 80 | |||
在油中的体积变化 | 1200 | |||
硬度 | 100 | |||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
耐臭氧 | 20/h | |||
压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
在水中的体积变化 | 340(高温+12/h) | |||
应力松弛 | 2500 | |||
硬度变化 | 目前无法实现 | |||
普通液压系统用O形橡胶密封圈材料 | 硬度 | 100 | ||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
耐液体 | 1200 | |||
脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
铁路止水带 | 热镀锌钢带-C.S | 680 | ||
热镀锌钢带-P | 860 | |||
热镀锌钢带-Si | 860 | |||
热镀锌钢带-Mn | 860 | |||
热镀锌钢带-Ti | 860 | |||
热镀锌钢带镀锌层重量测定 | 450 | |||
机车车辆螺纹连接软管 第二部分:橡胶软管 | 硬度(邵尔A) | 100 | ||
拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
扯断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
耐油污性能体积变化 | 1200(高低温+12/h) | |||
热空气老化拉伸强度变化率 | 12/h(不含老化后项目) | |||
热空气老化扯断伸长率变化率 | 12/h(不含老化后项目) | |||
煤矿用织物整芯阻燃输送带 | 外观质量 | 80 | ||
宽度极限偏差 | 100 | |||
覆盖层厚度 | 100 | |||
全厚度拉伸强度 | 260 | |||
全厚度拉断伸长率 | 260 | |||
撕裂力 | 260 | |||
黏合强度 | 720 | |||
表面电阻测定 | 260 | |||
滚筒摩擦试验 | 520 | |||
酒精喷灯燃烧试验 | 450 | |||
巷道丙烷燃烧试验 | 450 | |||
橡胶覆盖层磨耗量试验 | 310 | |||
橡胶覆盖层拉伸强度和拉伸断裂伸长率 | 310*2 | |||
公路桥梁伸缩装置 | 涂层质量外观 | 100 | ||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
涂层质量外观 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
螺栓渗层厚度 | 100 | |||
螺栓硬度 | 410 | |||
螺栓耐盐雾 | 32/h | |||
一般工业用铝及铝合金型材 | 抗拉强度 | 260 | ||
规定非比例延伸强度 | 260 | |||
断后伸长率 | 260 | |||
冷弯波纹钢管 | 钢板或钢带的力学性能 | 依据项目定 | ||
锌层厚度 | 100 | |||
镀锌层附着性 | 300 | |||
咬合力 | 200 | |||
尺寸、外形 | 100*单个 | |||
外观质量 | 80 | |||
石油天然气工业 管线输送系统用钢管 | 化学成分(C,Si,Mn,P,S,V,Nb,Ti) | 495+100/元素*样品 | ||
拉伸试验 | 260 | |||
CVN冲击试验 | 280(+低温400) | |||
导向弯曲试验 | 260 | |||
压扁试验 | 260 | |||
普通流体 输送管道用埋弧焊钢管 | 外径 | 100 | ||
壁厚 | 100 | |||
长度 | 100 | |||
不圆度 | 100 | |||
化学成分 | 依据项目定 | |||
焊接接头拉伸试验 | 260 | |||
夏比冲击试验 | 280(+低温400) | |||
导向弯曲试验 | 260 | |||
外观质量 | 80 | |||
直缝电焊钢管 | 化学成分分析(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | ||
拉伸试验 | 260 | |||
焊缝拉伸试验 | 260 | |||
冲击试验 | 280(+低温400) | |||
压扁试验 | 260 | |||
弯曲试验 | 260 | |||
镀锌层附着力试验 | 260 | |||
镀锌层均匀性 | 300 | |||
镀锌层重量 | 450 | |||
公路涵洞通道用波纹钢管(板) | 尺寸偏差 | 100*单个 | ||
镀锌层附着性 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
外观质量 | 80 | |||
锌层均匀性 | 300 | |||
单面附着量 | 260 | |||
抗拉强度 | 260 | |||
低压流体输送用焊接钢管 | 化学成分分析(C,Si,Mn,P,S) | 495+100/元素*样品 | ||
拉伸试验 | 260 | |||
焊接接头拉伸试验 | 260 | |||
弯曲试验 | 260 | |||
压扁试验 | 260 | |||
导向弯曲试验 | 260 | |||
镀锌层的附着力检验 | 260 | |||
镀锌层均匀性 | 300 | |||
镀锌层重量 | 450 | |||
单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置 | 硅脂锥入度 | 350 | ||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置 | 伸缩时最大水平摩擦阻力 | 2500 | ||
拉伸、压缩时最大竖向变形偏差 | 2500 | |||
竖向压缩刚度 | 1100 | |||
竖向压缩变形 | 1100 | |||
尺寸偏差 | 1000 | |||
外观质量 | 80 | |||
橡胶材料硬度(IRHD) | 100 | |||
橡胶材料拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
橡胶材料扯断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
橡胶材料脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶材料耐盐水性 | 450(高低温+12/h) | |||
橡胶材料耐油污性 | 1200(高低温+12/h) | |||
改性聚四氟乙烯板密度 | 220 | |||
改性聚四氟乙烯板拉伸强度 | 260 | |||
改性聚四氟乙烯板拉断伸长率 | 260 | |||
改性聚四氟乙烯板球压痕硬度(H132/60) | 300 | |||
改性聚四氟乙烯板静摩擦系数 | 1100 | |||
改性聚四氟乙烯板动摩擦系数 | 1100 | |||
改性聚四氟乙烯板线磨耗率 | 9400//km | 9400/km,10万/15km,30万/50km | ||
荷载压缩变形(35℃±2℃) | 1100 | |||
改性聚四氟乙烯滑板与钢材的黏结剥离强度 | 220 | |||
硅脂锥入度 | 350 | |||
硅脂油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
硅脂挥发物含量 | 680 | |||
硅脂燃烧性 | 260 | |||
硅脂防水密封性 | 680 | |||
硅脂外观 | 80 | |||
硅脂腐蚀性 | 350 | |||
公路桥梁梳齿板伸缩装置 第3部分:整体锚固式伸缩装置 | 外观 | 80 | ||
尺寸 | 1000 | |||
承载性能 | 38000(200万次) | 57000(300万次) | ||
位移性能 | 2500*3 | |||
防水性能 | 800 | |||
涂层质量外观 | 100 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
钢板机械性能(拉伸) | 200 | |||
钢板机械性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢板化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
环形锚筋力学性能 | 依据具体项目定价 | |||
不锈钢板力学性能、拉伸 | 200 | |||
不锈钢板化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
橡胶硬度 | 100 | |||
橡胶拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
橡胶拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
橡胶耐水性能 | 450(高低温+12/h) | |||
橡胶耐油性能 | 1200(高低温+12/h) | |||
橡胶热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
橡胶脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶抗臭氧老化 | 20/h | |||
无螺栓型梳形板式桥梁伸缩装置 | 防尘性能 | 2500 | ||
拉伸、压缩最大水平摩阻力 | 2500 | |||
拉伸、压缩竖向最大偏差 | 2500 | |||
防水性能 | 800 | |||
尺寸 | 1000 | |||
外观 | 80 | |||
钢板机械性能(拉伸) | 200 | |||
钢板机械性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢材化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
不锈钢板力学性能 | 具体项目参照执行 | |||
不锈钢板化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
橡胶硬度 | 100 | |||
橡胶拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
橡胶扯断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
橡胶:脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶恒定压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
橡胶耐臭氧老化 | 20/h | |||
橡胶:热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
橡胶橡胶与钢板粘结剥离强度 | 220 | |||
橡胶耐盐水性、耐油性 | 参照液体定价 | |||
桥梁橡胶降噪伸缩装置 | 外观质量 | 80 | ||
拉伸、压缩时最大水平摩阻力 | 2500 | |||
拉伸、压缩时最大竖向变形偏差 | 2500 | |||
永久磁铁吸附力 | 350 | |||
防水性能 | 800 | |||
承载性能 | 38000(200万次) | 57000(300万次) | ||
装配公差 | 1000 | |||
钢板、异型钢机械性能(拉伸) | 200 | |||
钢板、异型钢机械性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢板、异型钢化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
锚固筋力学性能 | 具体项目定价 | |||
橡胶硬度 | 100 | |||
橡胶拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
橡胶拉断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
橡胶脆性温度 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶恒定压缩永久变形 | 340(高温+12/h) | |||
橡胶耐臭氧老化 | 20/h | |||
橡胶热空气老化 | 12/h(不含老化后项目) | |||
橡胶耐盐水性 | 450(高低温+12/h) | |||
橡胶耐油性能 | 1200(高低温+12/h) | |||
灌注弹性体硬度 | 100 | |||
灌注弹性体拉伸强度 | 260 | |||
灌注弹性体拉断伸长率 | 260 | |||
灌注弹性体低温柔性 | 350(处理费用单算) | |||
灌注弹性体表干时间 | 300 | |||
灌注弹性体实干时间 | 300 | |||
灌注弹性体介质处理后拉伸强度 | 260(处理费用单算) | |||
灌注弹性体介质处理后拉断伸长率 | 260(处理费用单算) | |||
灌注弹性体臭氧老化试验 | 20/h | |||
灌注弹性体200%定伸应力 | 260 | |||
公路桥梁板式橡胶伸缩装置 | 防水性能 | 800 | ||
外观 | 80 | |||
尺寸偏差 | 1000 | |||
拉伸、压缩时最大水平摩阻力 | 2500 | |||
拉伸、压缩时变位均匀性 | 2500 | |||
顺桥向位移 | 2500 | |||
横桥向位移 | 1000 | |||
高阻尼橡胶支承 | 具体项目按隔振收取 | |||
涂层质量外观 | 80 | |||
涂层厚度 | 100 | |||
涂层附着力 | 100 | |||
钢板机械性能(拉伸) | 200 | |||
钢板机械性能(冲击) | 280(+低温400) | |||
钢板化学成分(C,Si,Mn,P,S,Cr,Ni) | 495+100/元素*样品 | |||
橡胶硬度 | 100 | |||
橡胶拉伸强度 | 260(高低温+500) | |||
橡胶扯断伸长率 | 260(高低温+500) | |||
橡胶脆性温度试验 | 450 | 只针对一个温度点,如果需要多次检测直到破坏,则多一个温度多收150元 | ||
橡胶压缩永久变形试验 | 340(高温+12/h) | |||
橡胶耐臭氧老化试验 | 20/h | |||
橡胶耐磨耗性能试验 | 310 | |||
橡胶热空气老化试验 | 12/h(不含老化后项目) | |||
橡胶与型钢、钢板剥离强度试验 | 220 | |||
橡胶耐油污性、耐水性试验 | 参照液体定价 | |||
5201硅脂 | 锥入度 | 350 | ||
油离度 | 680 | 两项同时出报告减免340 | ||
挥发物含量 | 680 | |||
燃烧性 | 260 | |||
防水密封性 | 680 | |||
外观 | 80 | |||
腐蚀性 | 350 | |||
双盛 | ||||
桥梁橡胶降噪伸缩装置 | 外观 | 200 | ||
拉伸、压缩时最大水平摩阻力 | 2500 | |||
拉伸、压缩时最大竖向变形偏差 | 2500 | |||
防水性能 | 800 | |||
承载性能 | 38000(200万次) | 57000(300万次) | ||
装配公差 | 1000 | |||
公路桥梁板式橡胶伸缩装置 | 拉伸、压缩时最大水平摩阻力 | 2500 | ||
拉伸、压缩时变位均匀性 | 2500 | |||
竖向转角 | 2000 | |||
防水性能 | 800 | |||
锚固构件疲劳试验 | 38000(200万次) | 57000(300万次) | ||
外观 | 80 | |||
公路桥梁梳齿板伸缩装置 第3部分:整体锚固式伸缩装置 | 外观 | 80 | ||
承载性能 | 38000(200万次) | 57000(300万次) | ||
位移性能 | 2500*3 | |||
防水性能 | 800 | |||
疲劳性能 | 38000(200万次) | 57000(300万次) | ||
涂装性能 | 100 | |||
桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置 | 拉伸、压缩时最大水平摩擦阻力 | 2500 | ||
水平转动时最大摩擦阻力 | 2500 | |||
拉伸、压缩时最大竖向变形偏差 | 2500 | |||
尺寸偏差 | 1000 | |||
外观质量 | 200 | |||
无螺栓型梳形板式桥梁伸缩装置 | 防尘性能 | 2500 | ||
拉伸、压缩最大水平摩阻力 | 2500 | |||
拉伸、压缩最大竖向偏差 | 2500 | |||
防水性能 | 800 | |||
加工尺寸 | 1000 | |||
外观 | 200 | |||
衡橡 | (参照本部执行) | |||
1 | 支座 | 压缩性能 | ||
剪切性能 | ||||
拉伸性能 | ||||
极限剪切性能 | ||||
老化性能 | ||||
剪切性能相关性(剪应变相关性) | ||||
剪切性能相关性(压应力相关性) | ||||
剪切性能相关性(加载频率相关性) | ||||
剪切性能相关性(反复加载次数相关性) | ||||
剪切性能相关性(温度相关性) | ||||
2 | 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座 | 竖向刚度 | ||
压缩变形量 | ||||
水平等效刚度 | ||||
等效阻尼比 | ||||
最大水平位移 | ||||
压力稳定性 | ||||
频率稳定性 | ||||
外观质量 | 80 | |||
平面尺寸 | ||||
温度稳定性 | ||||
3 | 桥梁隔震橡胶支座 | 竖向压缩刚度 | ||
压缩位移 | ||||
水平等效刚度 | ||||
屈服后刚度 | ||||
等效阻尼比 | ||||
屈服力 | ||||
剪切性能相关性(剪应变相关性) | ||||
剪切性能相关性(压应力相关性) | ||||
剪切性能相关性(加载频率相关性) | ||||
剪切性能相关性(反复加载次数相关性) | ||||
极限剪切性能 | ||||
老化性能 | ||||
低速率变形的反力性能 | ||||
外观 | ||||
尺寸要求 | ||||
拉伸性能 | ||||
剪切性能相关性(温度相关性) | ||||
4 | 建筑隔震橡胶支座 | 竖向压缩刚度 | ||
压缩位移 | ||||
水平等效刚度 | ||||
等效阻尼比 | ||||
屈服后刚度 | ||||
屈服力 | ||||
剪切性能相关性(剪应变相关性) | ||||
剪切性能相关性(压应力相关性) | ||||
剪切性能相关性(加载频率相关性) | ||||
剪切性能相关性(反复加载次数相关性) | ||||
压缩性能相关性(剪应变相关性) | ||||
压缩性能相关性(压应力相关性) | ||||
极限剪切性能 | ||||
老化性能 | ||||
外观 | ||||
尺寸要求 | ||||
拉伸性能 | ||||
剪切性能相关性(温度相关性) | ||||
5 | 公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座 | 竖向压缩刚度 | ||
压缩变形 | ||||
水平等效刚度 | ||||
等效阻尼比 | ||||
大变形剪切 | ||||
拉伸性能 | ||||
剪应变相关稳定性 | ||||
压应力相关稳定性 | ||||
频率相关稳定性 | ||||
重复加载次数相关稳定性 | ||||
极限性能 | ||||
老化性能 | ||||
外观质量 | 80 | |||
外形尺寸 | ||||
温度相关稳定性 | ||||
6 | 公路桥梁摩擦摆式减隔震支座 | 竖向承载力 | ||
等效刚度 | ||||
阻尼比 | ||||
外观质量 | 80 | |||
尺寸与偏差 | ||||
7 | 桥梁双曲面球型减隔震支座 | 竖向承载力 | ||
滑动摩擦系数 | ||||
屈后刚度 | ||||
等效阻尼比 | ||||
外观质量 | 80 | |||
尺寸 | ||||
建筑隔震弹性滑板支座 | 竖向压缩刚度 | |||
动摩擦系数 | ||||
初始刚度 | ||||
外观 | 80 | |||
允许偏差 | 100(单个) | |||
建筑隔震橡胶支座 | d≤600, 600<d≤900, 900<d≤1200,1200<d≤1400 | 竖向压缩刚度、水平等效刚度、等效阻尼比 | 3000 | 3000/5000/7000/9000 |
压缩变形性能 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
竖向极限压应力 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
水平位移为支座内部橡胶直径55%状态时的极限压应力 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
侧向不均匀变形 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
竖向拉伸刚度 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
屈服后水平刚度(铅芯支座) | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
屈服力(铅芯支座) | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
水平极限变形能力 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
老化性能 | 3000*2.5 | 3000/5000/7000/9000 | ||
外观质量 | 80 | |||
尺寸允许偏差 | 100(单个) | |||
建筑摩擦摆隔震支座 | 竖向承载力≤2500, 2500<竖向承载力≤5000, 5000<竖向承载力≤7500,7500<竖向承载力≤10000 | 竖向承载力 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 |
竖向压缩变形 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
静摩擦系数 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
动摩擦系数 | 2500 | 2500/3200/3800/4500 | ||
屈服后刚度 | 1100 | 1100/1800/2400/3100 | ||
剪切反复加载次数相关性 | 25000 | 25000/32000/38000/45000 | ||
剪切温度相关性 | 3000*5 | 3000/5000/7000/9000 | ||
极限剪切变形 | 2500 | 2500/4500/6500/8500 | ||
外观质量 | 80 | |||
外形尺寸 | 100(单个) | |||
宝力 | ||||
建筑消能阻尼器(黏滞阻尼器) | 极限位移 | 2500 | 同一报告含最大阻尼力相关性和最大阻尼力可扣除最大阻尼力的费用 | |
最大阻尼力 | 2500 | |||
阻尼系数 | 2500*5 | |||
阻尼指数 | 2500*7 | |||
滞回曲线 | 2500*5 | |||
疲劳性能 | 2500*次/5 | |||
密封性能 | 2500*3 | |||
最大阻尼力加载频率相关性能 | 2500*5 | |||
最大阻尼力温度相关性能 | 2500*8 | |||
耐火性 | 2500*5 | |||
外观 | 80 | |||
尺寸偏差 | 100(单个) | |||
桥梁用黏滞流体阻尼器 | 外观 | 80 | ||
防腐 | 100 | |||
慢速性能 | 2500 | |||
速度相关性能 | 2500*5 | |||
频率相关性能 | 2500*5 | |||
温度相关性能 | 2500*4 | |||
耐压性能 | 2500 | |||
地震作用性能 | 2500*2 | |||
风震荷载性能 | 2500*100 |